Fuel EU Maritime : Renew Europe salue une législation équilibrée et ambitieuse pour la transition verte du secteur maritime

Réuni en session plénière aujourd'hui à Strasbourg, le Parlement européen a adopté le rapport FuelEU Maritime relatif à l'utilisation de carburants renouvelables et à faible émission de carbone dans le transport maritime. Le texte joue un rôle clé dans la réduction des émissions du secteur maritime, contribuant aux objectifs fixés pour le secteur des transports dans son ensemble dans le cadre du Pacte Vert sur le climat. Le rapport établit une trajectoire claire et stable pour les réductions de l'intensité des gaz à effet de serre, sans compromettre la compétitivité de l’industrie et des entreprises européennes. L'accent est mis sur le passage progressif et abordable à des carburants durables ainsi que sur l'alimentation électrique à quai dans les ports maritimes du RTE-T.

Le Parlement a rehaussé les objectifs initiaux d'intensité de réduction des émissions de gaz à effet de serre proposés par la Commission et fixé des objectifs spécifiques (quotas) concernant l'utilisation de carburants renouvelables d'origine non biologique (comme l'hydrogène renouvelable). Certaines flexibilités sont incluses pour des considérations géographiques ainsi que pour les PME. Renew Europe a activement poussé à l'inclusion d'un large éventail de solutions pour décarboner le secteur maritime, telles que l'installation de bornes d'alimentation électrique à quai, le développement de carburants alternatifs ainsi que des innovations, comme la propulsion éolienne.

Elsi KATAINEN (Suomen Keskusta, Finlande), rapporteur fictive de Renew Europe pour le règlement maritime FuelEU au sein de la commission des Transports et du Tourisme (TRAN), a déclaré :

«Je suis très satisfaite par cet accord très équilibré voté en plénière aujourd'hui. Cela change la donne pour l'ensemble du secteur maritime, des compagnies maritimes jusqu’aux ports. La position du Parlement donne au secteur une trajectoire réaliste mais ambitieuse pour la transition verte, soutient les innovations et préserve la compétitivité européenne. Avec ce règlement, l'UE agira en tant que leader mondial en matière de réduction des émissions dans le secteur maritime, ce qui apportera à son tour des investissements et des opportunités nouvelles»