La Commission européenne est priée de présenter des mesures de décarbonation tout en garantissant l'accessibilité financière et l'approvisionnement
Auteur : Linda Aziz-Rohlje
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Suite à l'adoption mardi par le Parlement européen de deux rapports d'initiative parlementaire sur une stratégie européenne pour l'intégration des systèmes énergétiques et une stratégie en matière d’hydrogène pour une Europe climatiquement neutre, Renew Europe demande instamment à la Commission européenne de proposer des mesures réglementaires incitatives afin de décarboner simultanément le système énergétique, l'industrie et le secteur des transports en Europe, tout en maintenant l'énergie à un niveau abordable et en garantissant son approvisionnement. Par ailleurs, pour que la transformation se déroule rapidement et que l'Union conserve son leadership technologique, Renew Europe réclame des objectifs ambitieux en matière d'énergies renouvelables et d'efficacité énergétique, ainsi qu'un cadre réglementaire tourné vers l'avenir, capable d'attirer les investissements indispensables dans le secteur énergétique.
La stratégie européenne pour l'intégration des systèmes énergétiques a été élaborée sous la direction de Christophe Grudler, député européen de Renew Europe. Il déclare :
"Aujourd'hui, le Parlement européen envoie un message clair : ce n'est qu'en coopérant au déploiement des infrastructures, à l'intégration des marchés et en soutenant davantage la recherche et l'innovation que l'UE pourra devenir le premier continent climatiquement neutre d'ici 2050. Grâce à l’adoption du rapport, nous voyons un nouveau paradigme, un nouveau manifeste : celui qui détient les clés pour réaliser notre Union de l'énergie. Nous demandons à la Commission de présenter une révision ambitieuse du cadre réglementaire de l'énergie. Il est urgent de mettre en place de nouvelles mesures d'incitation et de nouveaux mécanismes visant à renforcer l'effort de décarbonation, la sécurité d'approvisionnement et le caractère abordable de l'énergie. L'Union doit agir maintenant et aider les États membres à relever ces énormes défis avec succès."
Bart Groothuis, député européen de Renew Europe, a représenté le groupe dans la rédaction de la stratégie de l'hydrogène pour une Europe climatiquement neutre. Il poursuit :
"Le plus grand mérite du Green Deal est la stratégie européenne pour l'hydrogène. Il s'agit d'investir dans un scénario sans regret, car c'est la seule option viable dont nous disposons pour décarboner nos industries et le transport lourd, tout en contribuant à l'emploi et à la compétitivité. En tant que pionnier dans le monde, nous devons accélérer la production et la demande, réduire les coûts, coopérer au niveau international et investir dans les infrastructures, la recherche et l'innovation. Grâce à ce rapport, le Parlement européen apporte son plein soutien et envoie un signal clair à la Commission, aux industries et aux gouvernements pour qu'ils aillent de l'avant et n'attendent plus pour investir dans une infrastructure et une économie de l'hydrogène dans l’UE."
Les deux rapports adoptés constituent la réponse du Parlement à la communication de la Commission présentée en juillet 2020.
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